Construit par l'Θminent Θgyptologue, Mr Woods, α partir de plans dΘcouverts dans les Grandes Pyramides, Wood's Hole fut ΘrigΘ α la mΘmoire de son fils qui, pendant la Grande Guerre, alors qu'il circulait en char, Θchoua dans une crevasse o∙ lui et son Θquipage moururent de faim dans des conditions tragiques aprΦs avoir vainement essayΘ d'escalader les parois.
La Crise entraεna des difficultΘs financiΦres et Mr Woods que le Krash avait ruinΘ se suicida en creusant son propre trou et en s'y jetant.
La DeuxiΦme Guerre Mondiale, deux grands incendies (et un troisiΦme n'Θtant pas considΘrΘ comme aussi grand que les autres), une invasion de sauterelles, la peste et un nouvel incendie (minime celui-ci), finirent par dΘtruire le circuit qui resta α l'abandon pendant presque vingt ans jusqu'α ce que le petit-fils et unique descendant encore en vie de Mr Woods le reconstruise pour finalement le br√ler de nouveau.
La reconstruction de 1971 permit la rΘouverture du circuit. Les quantitΘs de bois crΘosotΘ utilisΘes lors de la construction ayant ΘtΘ considΘrablement rΘduites, on osait espΘrer que le circuit allait enfin rester opΘrationnel suffisamment longtemps pour accueillir une course.
Connu sous le nom de ½ The Hole ╗ (le trou), la piste est apprΘciΘe des conducteurs comme des petites crΘatures des bois bien que sa combinaison virages raides, pentes abruptes, virages abrupts, pentes raides, mettent l'homme et la machine α rude Θpreuve. Sans eux, Wood's Hole ne serait toutefois plus du trou ce qu'il est.
Plus sΘrieusement, la longueur de la piste est de 2 329 mΦtres et se compose de dix virages. Des forΩts denses longent le circuit et un parc d'attractions a ΘtΘ installΘ α proximitΘ. Une Grande Roue se profile nettement α l'horizon. Les points clΘs du circuit sont le virage 10, un virage grande vitesse α 180░ et le virage 8, un virage incurvΘ en pente raide. Tous deux requiΦrent de grandes qualitΘs de pilotage.
